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Product ID: 3059801
HLP left M10 universal motorcycle mirror - 3059801
$10.25 Excluding VAT
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HLP motorcycle mirror - provides good visibility, improves driving safety. Catalog fit
| Manufacturer: | HLP |
|---|---|
| Package dimensions: | 117 x 318 x 104 mm |
| Package weight: | 423 g |
- provides good visibility of the situation behind the motorcycle
- increases the safety of riding in city traffic and outside the city
- made of durable materials resistant to vibration
- easy installation with basic tools
- catalog fit
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Fits to
- Honda CB 250 N Euro 1978
- Honda CB 250 N Euro 1979
- Honda CB 250 N Euro 1980
- Honda CB 250 N Euro 1981
- Honda CB 250 ND Euro 1982
- Honda CB 250 ND Euro 1983
- Honda CB 250 T Twin 1977
- Honda CB 250 T Twin 1978
- Honda CB 400 N Euro 1978
- Honda CB 400 N Euro 1979
- Honda CB 400 N Euro 1980
- Honda CB 400 N Euro 1981
- Honda CB 400 N Euro 1982
- Honda CB 400 N Euro 1983
- Honda CB 400 N Euro 1984
- Honda CB 400 N Euro 1985
- Honda CB 550 F Supersport 1976
- Honda CB 550 F Supersport 1977
- Honda CB 550 F Supersport 1978
- Honda CB 550 K Four 1977
- Honda CB 550 K Four 1978
Product reviews
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Reliable opinion
HLP left M10 universal motorcycle mirror - 3059801Para completar o conjunto na minha CB400F 1975, o Espelho HLP esquerdo M10 é o que procurava: discreto, elegante e fiel ao estilo das motos japonesas da década de 70. O acabamento tem aquele brilho clássico que combina com cromados antigos, mas com a robustez e estabilidade que só um componente moderno oferece. A imagem permanece limpa mesmo a velocidades ma...
Reliable opinion
HLP left M10 universal motorcycle mirror - 3059801
Para completar o conjunto na minha CB400F 1975, o Espelho HLP esquerdo M10 é o que procurava: discreto, elegante e fiel ao estilo das motos japonesas da década de 70. O acabamento tem aquele brilho clássico que combina com cromados antigos, mas com a robustez e estabilidade que só um componente moderno oferece. A imagem permanece limpa mesmo a velocidades mais altas, sem distorções. O ajuste é amplo e preciso, permitindo encontrar o ângulo perfeito sem comprometer a estética vintage. É um acessório que não só respeita a identidade da mota — ele realça-a. Um par digno de uma verdadeira clássica.
